Kotkan Autoalan Työntekijöiden osasto 001 puheenjohtaja Jaakko Lehtiniemi ja muut lakkovahdit näyttävät alapeukkua, kun Pohjolan Liikenteen varikolta lähtee auto ajoon. Lakkolinja on pitänyt melko hyvin, sillä töihin lähtijät voi laskea yhden käden sormin.

- Pohjolan Liikenteeltä melkein kaikki kuuluvat liittoon, lähes 60 kuljettajaa, sanoo Lehtiniemi.

Lakkovahdeilla on hyvä henki päällä, sieltä täältä kuuluu naurunremahduksia. Välillä porukka on käynyt toimistolla keittämässä kahvia ja paistamassa makkaraa.

Lakkovahdit pyrkivät päivystämään varikolla etenkin silloin, kun tietävät työvuorolistan perusteella liittoon kuulumattomien olevan lähdössä töihin. Ketään ei toki estetä, mutta töihin lähtijä saattaa kuulla hyväntahtoista herjanheittoa päätöksestään.

Lakossa on Kotkassa vajaat 60 kuljettajaa Pohjolan Liikenteeltä, sen lisäksi Onnibusilla on Kotkassa varikko. Sen kuljettajista suurin osa on lakossa, Lehtiniemi tietää kertoa. On kolmaskin yritys, Jyrkilä Oy, joka ei kuitenkaan kuulu työnantajaliittoon ja on siten lakon ulkopuolella.

Syy lakkoon on selvä. Työolot pitää saada kuntoon.

Lehtiniemen mielestä työnantajapuolen ehdotus huonontaa työaikoja entisestään oli suorastaan törkeä avaus. Hän tietää toki, että parannukset toki aina maksavat, ja liikennöitsijät eivät haluaisi maksaa yhtään enempää.

- Tällä hetkellä on pulaa kuljettajista, ja näillä ehdoilla ei nuoria saada alalle.

- Emme me mitään mahdottomia vaadi, parempaa palkkkaa ja edes pikkuisen helpotusta työoloihin. Tällä hetkellä ne eivät ole inhimillisiä.