SAK:n edustajisto käsitteli 18. marraskuuta AKT:n aloitteen, missä vaadittiin toimia ammattiliittojen välisen työehtoshoppailun lopettamiseksi. Aloitteessa viitattiin Finnairin matkustamohenkilökuntaan kohdistamaan työehtosopimusshoppailuun.

AKT:n kokousedustajista aiheesta puhuivat Jape Lovén ja Kai Laaksonen.

− Ollaan taas tilanteessa, jossa yksi valtionyhtiöistä, tällä kertaa Finnair, on vetämässä osan henkilöstöstään rajusti kölin alta. Ensin se vaati kesken sopimuskauden työehtosopimukseen heikennyksiä. Kun emme AKT:ssä hyväksyneet sitä, ilmoitettiin yhtiöstä, että lomautettuna oleva matkustamohenkilökunta voi hakea käytännössä omaa työtään Airprolta heikommilla työehdoilla. Siis alihankkijalta halvemmalla, totesi Laaksonen.

Hän sanoi pettyneensä myös ay-liikkeeseen.

− Kuvittelin että koko ay-kenttä jyrähtää, että näin ei toimita. Varsinkin SAK:laiset liitot ja keskusjärjestö. Vaan hiljaista oli.

Surullista ja häpeällistä

Lovén puolestaan muistutti, että kyseessä ei ole Finnairin tapauksessa SAK:n sisäinen asia, vaan keskusjärjestörajat ylittävä ongelma.

− Mikä nyt sitten mättää? Me. Me ay-liikkeessä olemme hiljaa hyväksyneet sen, että meidän veroeuroillamme koronatukea saava yritys loukkaa lomauttamiensa työntekijöiden oikeuksia ja polkee työehtoja samalla, kun johto nauttii korotettuja etuuksia.

Lovén piti tilannetta surullisena ja häpeällisenä ja toivoi, että ay-liikkeellä on tulevaisuudessa kyky reagoida asioihin nopeammin.

Vastauksessaan SAK hallitus painotti pyrkimystä siihen, että työnantajapuolella ei ole mahdollisuutta valita sovellettavaa työehtosopimusta nykyisessä laajuudessa. Lisäksi etsitään keinoja liittojen välisten rajariitojen ratkaisemiseen.